Actuaciones correctivas y preventivas
En ocasiones, el mantenimiento de las instalaciones y/o equipos hace que sea necesario realizar actuaciones que provocan el cierre temporal de alguna o algunas de las pistas, por imposibilidad de utilización de éstas durante la ejecución de dicha actuación. Algunas de las más habituales son las siguientes:
- Actuaciones correctivas sobre el pavimento de las pistas
- Adecuación de los indicadores de señalización
- Verificación de ayudas visuales
- Acondicionamiento de balizas
- Verificación del coeficiente de rozamiento, textura y/o CBR
- Control de vegetación
- Obra civil
El cierre temporal de pistas y/o calles de rodaje requiere cumplir una serie de requisitos que aseguren que las operaciones del aeropuerto van a seguir realizándose con el nivel de seguridad adecuado.
Cuando se programa una actuación como las citadas anteriormente, se trata de que tenga la menor afección posible sobre el territorio y siempre que sea posible, ajustarla aquellos días en los que la previsión meteorológica posibilite el uso de las configuraciones alternativas de menor impacto acústico.
Situaciones de emergencia
Circunstancialmente puede ocurrir que debido a una situación de emergencia se requiera un cambio de configuración. Por ejemplo:
- Aeronave inmovilizada en pista
- Aeronave que declara emergencia
- Revisión de pista por visualización de objeto
- Incidencias relacionadas con la seguridad aérea.
A continuación, se muestran los cambios de configuración que han tenido lugar:
